Archive for Grudzień, 2010

Panda

Włoski producent samochodów osobowych jakim jest Fiat zamierza wprowadzić do produkcji następną generację popularnego już dość mocno modelu Panda. Nowo powstające auto jest jeszcze w fazie produkcji, lecz udało się przeprowadzić wizualizację jego wyglądu na podstawie karoserii z linii produkcyjnej, której zdjęcie w nieopisany sposób przeciekło do prasy. Mimo tak szczelnie strzeżonego projektu w tajemniczy sposób media zostały poinformowane o tym fakcie. Na podstawie wspomnianego zdjęcia udało się zbudować wirtualny samochód. Pierwsze wrażenia nasuwają na myśl zwiększenie gabarytów tego samochodu. Jest to naturalne, ponieważ w każdym segmencie w przeciągu ostatnich kilkudziesięciu lat następuje przerost gabarytów samochodów przy jednoczesnym zachowaniu proporcjonalnie niskiej wagi pojazdu. Ciekawostką jest prawdopodobne umieszczenie klamki tylnych drzwi w słupku zamiast na samych drzwiach, co jest zaczerpnięte rodem z samochodów sportowych. Nowa Panda będzie miała wielu zwolenników, ponieważ wygląda dużo lepiej niż jej poprzedniczka.

Aston

Brytyjski producent samochodów sportowych przygotowuje się do zaprezentowania swojego najmłodszego modelu. Znany z luksusowych sportowych masz i tym razem pragnie zaspokoić gusta właśnie tych najwybredniejszych. Model samochodu nazywa się Aston Martin V12 Zagato. Motor tego cacka będzie generował moc ponad pięciuset koni mechanicznych, a rozpędzenie do stu kilometrów na godzinę nastąpi po czasie mniejszym niż cztery sekundy. Wartości te potrafią wprawić w zachwyt niejednego amatora sportowych osiągów. Jeżeli chodzi o zawieszenie tego samochodu, to bazą do jego skonstruowania jest podwozie Astona Martina Vantage, który ma już ugruntowaną pozycję na rynku i cieszy się duża popularnością. Nowością jest powrót do współpracy brytyjskiego koncernu z włoskim studiem designerskim Zagato. To na pięćdziesiątą rocznicę wyprodukowania Astona Martina DB4GT Zagato wskrzeszono legendę i powstało powyższe cudo. Niestety tylko wybrani będą mogli cieszyć się z posiadania tego samochodu, ponieważ cena szacowana jest na dwieście tysięcy funtów.

Napęd

We współczesnych samochodach osobowych do wyboru mamy wszelkie możliwości jeżeli chodzi o napęd. Najpopularniejszy napęd na przednią oś oczywiście jest w standardzie, jednak producenci oferują również inne, bardzo zróżnicowane rozwiązania. Przeciwieństwem napędu na oś przednią jest tylno napędowy układ najczęściej stosowany w samochodach marki BMW oraz Mercedes. Jest to ich znak rozpoznawczy, z którego mimo archaicznego charakteru nie chcą zrezygnować. Wielu użytkowników przyzwyczaiło się do tego, a niejeden właśnie tylny napęd wymienia jako cechę szczególną za którą ceni sobie niemieckie samochody. Jeżeli nie chcemy zdecydować się na tradycyjny napęd przedni i tylny do wyboru mamy bardzo wygodny i komfortowy napęd na wszystkie cztery koła. W nowym Audi A6 Avant taki rodzaj napędu nazywany jest Quatro. Wyposażony jest w sportowy mechanizm różnicujący, dzięki niemu kierowca ma do dyspozycji odpowiednie przeniesienie momentu na każde z kół w zależności od tego, które z nich ma największy kontakt z podłożem.