Posts Tagged ‘grand prix’

Biegi

W nowym Audi A6 Avant przy zakupie mamy tak dużo możliwości konfiguracyjnych samochodu, że należy dobrze się zastanowić na którą się zdecydować. Bogactwo wyposażenia oferowane przez producenta potrafi przyprawić o ból głowy. W samych tylko skrzyniach biegów mamy do wyboru aż cztery różniące się od siebie warianty. Standardowa jest sześciostopniowa manualna skrzynia biegów, która z taką ilością biegów występuje naturalnie w tym modelu Audi. Przypomnijmy, że obecnie znalezienie na rynku wtórnym samochodu posiadającego taką ilość biegów wiąże się z wyłożeniem dodatkowych pieniędzy. W starszych samochodach znajdziemy skrzynie tylko pięcio, a w niektórych jeszcze starszych tylko czterobiegowe. Innym rodzajem skrzyni biegów przeznaczonej dla największych silników jest sportowa odmiana S tronic. Tutaj mamy do dyspozycji aż siedem przełożeń. Alternatywą dla tych dwóch manualnych skrzyń jest bezstopniowy automat oraz bardzo komfortowa ośmiostopniowa skrzynia biegów typu tiptronic. Szczególnie polecana jest właśnie ta ostatnia.

Hamowanie

Motocykl jest niezwykle niebezpiecznym środkiem transportu. Osoba wsiadająca za stery takiej maszyny musi być niesamowicie odpowiedzialna. Wyobraźnia powinna pracować ze zdwojoną siłą, szczególnie, że dzisiejsze motocykle potrafią pędzić z zawrotnymi prędkościami. Aby wyhamować z tak wielkich prędkości muszą być wyposażone w dobre hamulce. Powszechnie znane rozwiązanie zakładania tarcz hamulcowych już na dobre przyjęło się w motoryzacji. Jest to chyba najbezpieczniejszy sposób zatrzymania pojazdu. Ponad to w nowych motocyklach instalowane są układy ABS, podobnie jak w samochodach osobowych. Wydaje się to być dziwne, ale daje takie same rezultaty jak w przypadku aut. Przerywany, impulsywny sposób hamowania dużo szybciej potrafi zatrzymać pędzący motocykl niż zwykłe tarcze hamulcowe. Jeszcze jednym udogodnieniem jest połączenie przedniego i tylnego hamulca za pomocą jednej klamki po prawej strony kierownicy. Naciśnięcie tylko jednej klamki spowoduje hamowanie w obydwóch kołach, za równo przednim jak i w tylnim.

Trudy enzo

Zbombardowanie budynków firmy nie były jedyna, choć bardzo dużą przeszkoda w jej rozwoju. Otóż w roku 1960, czyli w czternaście lat od utworzenia \”Ferrari\”, jej współwłaścicielem staje się Fiat, a dwadzieścia osiem lat później zostaje jej głównym udziałowcem posiadając już dziewięćdziesiąt procent udziałów. Doszło do tego poprzez wzrost wymagań na rynku, które sprawiło, że Ferrari sprzedał początkowo pięćdziesiąt procent udziałów. W pewnym momencie rezygnuje on również z zawodów sportowych i zajmuje się już głównie Formulą 1, w której wygrywa trzykrotnie tytuł mistrza świata. Pod przewodnictwem tego wspaniałego szefa, trenera, a przede wszystkim człowieka, Ferrari zwyciężyło w ponad pięciu tysiącach wyścigów, odbywających się na całym świecie. Najsłynniejsze sukcesy to zapewne dziewięć tytułów mistrzów świata w Formule 1, a także niesamowite osiągnięcia w Grand Prix F1, bo aż 108 zwycięstw. Enzo Ferrari, legenda Włoch, legenda motoryzacji na całym świecie, odszedł 14 sierpnia 1988 roku w Modenie. Miasto to oddaje mu cześć po dziś dzień, pamięta jego wielkie osiągnięcia, posiada park jego imienia i jego portrety wiszące w każdym możliwym miejscu. Jedno jest pewne ta legenda jest z nami nadal i nigdy nie odejdzie.